60歲的知名投資素人飛哥（本名陳昶飛），做股票至今已超過30年，熬過郭婉容事件及金融海嘯2次金融大屠殺，雖一度大賠近千萬元，但靠著嚴謹的紀律操作，再次滾出千萬資產。談起這一路來操作的點滴，他笑說，股票漲跌都是機率，有時還真需要點運氣。
飛哥回憶30年來的點滴，邊說邊從老舊的公事包中輸送機，掏出厚厚一疊、每天用手一筆一劃寫下的股票買賣紀錄，「這邊是我每天挑出的觀察清單、這頁紀錄股票的買賣價與報酬率。」泛黃的紙張，是飛哥的投資一頁史。
談起10年資產翻漲10倍的訣竅，飛哥將其濃縮成最精華的7個字：放量長紅底底高。「這方法可以簡單賺到錢，但我說出來大家總是不太相信，我也覺得納悶。」問起成功操作案例，飛哥再次翻開那厚厚一疊的手寫筆記，他細數最近賺錢的股票，嘴中唸著信昌電、大毅、奇力新及日電貿等，「最近挑的股票都賺錢。」
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
不過，很多投資人對會有個疑問，那就是如果這招這麼厲害，怎麼不押注全部身家？飛哥笑說，股票漲跌都是機率問題，這招僅是成功機率比較高的方式，「至少有6成。」他進一步說，不論是參考哪一種技術分析，判斷出的漲跌都沒有絕對準確的，僅能說未來上漲（或下跌）的可能性較大。
另外，他強調，除了掌握技術分析，操作股票還有個重點就是，嚴格做好資金配置，他舉例，100萬資金最好分散買5檔股票，每檔20萬元。
「人不是神，無法預測明天股票漲跌，唯一能做的是跟著訊號紀律操作，接下來就交給命運。」言談中，聽得出飛哥相信運勢，他坦言，投資有還真需要一點運氣，「很多人一定有相同的經驗，往往選出了6、7檔股票，但偏輸送帶偏買的都不漲，沒買的一直漲。」因此，投資人能做的事情，就是不斷重複做正確的動作，紀律操作。
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
